الناقل الحلزوني هو جهاز ميكانيكي يستخدم محركًا كهربائيًا لدفع دوامة لتدوير ودفع المواد لتحقيق غرض النقل. يمكن نقله أفقيًا أو مائلًا أو رأسيًا، مع مزايا البنية البسيطة، ومساحة المقطع العرضي الصغيرة، والختم الجيد، والتشغيل السهل، والصيانة السهلة، والنقل المغلق المريح. تنقسم الناقلات الحلزونية إلى نوعين من حيث شكل النقل: الناقلات الحلزونية المحورية والناقلات الحلزونية بدون عمود. كما تنقسم إلى ناقلات حلزونية على شكل حرف U وناقلات حلزونية أنبوبية من حيث المظهر. الناقل الحلزوني المحوري مناسب للمواد المسحوقة الجافة غير اللزجة والمواد الجسيمية الصغيرة (على سبيل المثال: الأسمنت، والرماد المتطاير، والجير، والحبوب، وما إلى ذلك) والناقلات الحلزونية بدون عمود مناسبة لنقل المواد اللزجة والتشابك بسهولة. مبدأ عمل الناقل الحلزوني (مثل الحمأة، والكتلة الحيوية، والقمامة، وما إلى ذلك) هو أن الشفرات الحلزونية الدوارة تدفع المادة وتنقلها. القوة التي تمنع المادة من الدوران مع شفرات الناقل الحلزوني هي وزن المادة نفسها ومقاومة الاحتكاك لغلاف الناقل اللولبي للمادة.
تحتوي الشفرات الحلزونية الملحومة على العمود الدوار للناقل اللولبي على أنواع سطح مختلفة اعتمادًا على المادة المنقولة، بما في ذلك نوع السطح الصلب ونوع سطح الحزام ونوع سطح الشفرة. يحتوي العمود اللولبي للناقل اللولبي على محمل دفع في نهاية اتجاه حركة المادة لتوفير قوة رد فعل محورية للبرغي مع المادة. عندما تكون الآلة طويلة، يجب إضافة محمل تعليق وسيط.
